Джон Поллак, спичрайтер Билла Клинтона, тридцать лет коллекционировавший пробки, построил судно весом 1600 кг из 160000 винных пробок. Он проплыл на этой лодке 265 километров по португальской реке Дору и получил прозвище Пробковый Капитан.

Комментировать Код для вставки
3.0

На борту «Британника», третьем и последнем судне класса «Олимпик», была медсестра Вайлет Джессоп. Она была в шлюпке, которую затянуло под винт тонущего судна, и выжила. Так же Вайлет благополучно пережила гибель старшего брата «Британника» — «Титаника». Что еще более удивительно, так это то, что Вайлетт была стюардессой на «Олимпике» (старшем брате обоих лайнеров), когда тот в порту Саутгемптона столкнулся с крейсером «Хоук».

Комментировать Код для вставки
5.0

Самое невезучее судно в истории мореплавания - сухогруз "Арго Мерчант", спущенное на воду в 1953 году. На плавание из Японии в США у него ушло восемь месяцев. По дороге судно столкнулось с танкером, трижды горело и пять раз заходило в попутные порты для ремонта. В 1968 году "Арго Мерчант" пережил мятеж команды, а в 1969 году затонул около Борнео. После этого его подняли, и пять лет ремонтировали на верфи Кюрасао. При первом же рейсе после ремонта судно наскочило на камни близ Сицилии. В следующем году на судне шесть раз взрывался котел, один раз отказывало управление... Наконец, в 1976 году "Арго Мерчант" затонул окончательно у полуострова Кейп-Код.

Комментировать Код для вставки
0.0

На пароходах камбуз всегда размещается сзади, а на парусниках - спереди.

Комментировать Код для вставки
0.0