В январе 2010 года Михаил Прохоров заявил, что планирует начать производство на принципиально новой основе городского автомобиля с использованием передовых технологий (на предприятии «Яровит Моторс»). В апреле было объявлено о создании компании «Городской автомобиль» по выпуску компактного гибридного автомобиля для городских нужд. В ноябре было оглашено название нового автомобиля — Ё-мобиль.
Именно Volkswagen «Жук» стал родоначальником такого подвида автомобилей, как багги. Первые гонки на разукомплектованных «Жуках» по песчаным дюнам Калифорнии начались ещё в 1960-х. Довольно быстро (примерно в 1968 году) появился особый тип автомобиля именно для таких соревнований, сочетавший ходовую часть «Жука» и оригинальный открытый кузов.
Первый автомобиль Volkswagen Beetle был произведен в 1933 году в Германии. Это было требование Адольфа Гитлера, который хотел, чтобы обыкновенному немцу был доступен для покупки автомобиль. Вообще на немецком слово Volkswagen означает «автомобиль для людей».
Первый рекорд скорости для наземных средств передвижения принадлежит графу Гастон де Шасселу-Лаба. 4 марта 1899 года на электромобиле Jeantaude развил скорость 92,1 км/ч. Затем 29 апреля проехал более 1 км на скорости 105,88 км/ч.
В России именные номера законодательно не разрешены, «красивые» и «блатные» можно заказать на «черном рынке», при этом стоимость их колеблется от 400 долларов за номера 555 или 007 до 70 000 долларов, если речь идет о спецзнаках, например, серии Е***КХ77, принадлежащей ФСО России. В народе буквы считаются аббревиатурой фразы «еду как хочу».
В 1992 году, когда компания AM General решила открыть продажи своих армейских джипов Hummer гражданским лицам. В целях рекламы они предоставили автомобиль с номерами TERMINATOR Арнольду Шварценеггеру. Но он у него как-то не прижился.
Номерные автомобильные знаки сегодняшнего образца были установлены в 1994 году. Тогда вместо 27 букв в остались только те 12, которые есть в латинском алфавите (А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х).
За 2-3 месяца до Московской Олимпиады-1980 в столице появились машины с более крупными белыми номерами с чёрными буквами серии ОЛМ – для обслуживания олимпиады. Все иногородние машины были выдворены за пределы Московской кольцевой автодороги, а московским машинам проезд был всячески ограничен.
